液動下開式堰門液壓密封

描述：液動下開式堰門液壓密封液動下開式堰門采用液壓油缸驅動堰門門板向上-向下運動，完成堰門門板關閉-開啟動作。液位計將液位信息傳遞給控制系統(tǒng)，驅動堰門兩側油缸，使堰門門板在導向槽中上下運動，導向槽的兩側及底邊裝有橡膠密封件起密封作用（三面密封）。在液動下開式堰門前后分別布置有液位計，用于測量堰門前后的液位。

更新時間：2024-11-15

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詳情介紹

液動下開式堰門液壓密封 液動下開式堰門采用液壓油缸驅動堰門門板向上-向下運動，完成堰門門板關閉-開啟動作。液位計將液位信息傳遞給控制系統(tǒng)，驅動堰門兩側油缸，使堰門門板在導向槽中上下運動，導向槽的兩側及底邊裝有橡膠密封件起密封作用（三面密封）。在液動下開式堰門前后分別布置有液位計，用于測量堰門前后的液位。

3.1.3.1

在晴天時，下開式堰門處于關閉狀態(tài)，防止污水溢流和倒灌

3.1.3.2

當雨季時，液位計探測值井內水位高于外河水位并達到設置泄洪值，則堰門開啟泄洪。

3.1.3.3

當雨季時，液位計探測值井內水位底于外河水位時，則堰門處關閉狀態(tài)，起放倒灌作用。

3.1.3.4

在停電時，堰門在重力作用下也可以快速開啟，不影響行洪，因此用下開式堰門具有緊急行洪、控制上游水位、沖洗、防倒灌等多種功能。

3.1.4技術要求

堰門、堰框采用304（或優(yōu)于）不銹剛制作。

導向塊材質：高分子耐腐蝕材料或優(yōu)于；

密封條：耐磨、耐腐蝕天然橡膠

堰板厚度≥200mm；

堰框厚度≥410mm；

工作壓力：8-16MPa；

不銹鋼表面酸洗鈍化或噴砂表面處理；

堰門可停在任意的高度位置；

堰門可以就地或遠程監(jiān)控；

雙向密封；密封方式：橡膠密封、雙向受壓密封，泄漏量≤1.25L/m.min

驅動：采用雙油缸驅動，油缸材質采用不銹鋼304，油缸桿采用防腐及熱處理；

斷電時，堰門門板可在自重作用下下降不影響行洪。液壓控制系統(tǒng)包括液壓驅動裝置、液壓系統(tǒng)、電氣控制柜以及配套的各種閥門、管路、儀表、電纜及確保設備安全正常運行的附件等。

（2）驅動裝置的驅動力應在各工況下足以使其控制的堰門上升或下降，并有20%～30%的安全裕量。

（3）液壓驅動裝置包括液壓缸，電機，液壓泵、傳動機構等。液壓缸在工作油壓下仍有足夠的作用力推動堰門，液壓缸應有足夠的行程，保證堰門全開至全關位置。液壓缸應采用可靠措施保證其不漏油，保壓時間不低于200h。液壓缸應設有防塵裝置。液壓缸應進行耐壓試驗，試驗壓力為工作壓力的1.3倍，保持60min，不得有滲漏等異常現象。液壓缸柱塞及相應部件等采用304不銹鋼材料以防銹蝕。

液動下開式堰門液壓密封（4投標人應為每臺堰門配套足夠容量的液壓供油系統(tǒng)成套設備。液壓供油系統(tǒng)包括：回油箱、油泵、閥組、內部管路、濾網、各種傳感器以及配套的附件等。液壓管路包括完整的填充柱、液壓油以及其他的必要緊固件和配件。

（5）回油箱為304不銹鋼鋼板焊接箱形結構，回油箱容積不小于工作運行油的容積。

（6）液壓泵：額定壓力為10MPa，最大壓力為16MPa，排量為2.1ml/r，流量為3 L/min，油液介質為L-HM46。采用立式電機泵組結構形式。每臺油泵均應配備止回閥、截止閥和安全閥等。油泵的控制系統(tǒng)由投標人提供。電機應符合JB2195、IEC60034標準。采用F級絕緣，按B級絕緣考核溫升。4kW以上的電機應有單獨的啟動回路，并具有短路保護、過載保護、過流保護、缺相保護。電機具有高啟動力矩低慣性的特性。

（7）連接壓油系統(tǒng)和閘門操作液壓缸的管道管徑大小按液壓缸活塞以最大速度運行時，管中最大油速不超過5m/s來設計。除軟管外，液壓系統(tǒng)所有的油管路及管件采用無縫不銹鋼管。所有油管采用法蘭或卡套式管件連接。投標人負責提供所有管道及管道連接件。